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TDK、電気自動車の車載充電器向けに最適化された2つの新型DCリンクコンデンサシリーズを発表

2026-02-28


TDK株式会社は、電気自動車(EV)の車載充電器(OBC)のDCリンク向けに特別に設計された、新しいB43655およびB43656シリーズのアルミ電解コンデンサを発表します。両シリーズとも強制冷却条件向けに最適化されており、次世代の車載充電プラットフォームにおける高電圧・大電流化の高まるニーズに応えます。コンパクトな設計と優れたリプル電流耐量により、本シリーズは限られたスペースで最高の効率と信頼性が求められるアプリケーションに幅広く使用されます。

B43655シリーズは、475 Vおよび500 Vの高電圧定格を特長とし、静電容量値は110 µFから880 µFの範囲をカバー、現代の電動モビリティにおける800 Vバッテリーアーキテクチャの要件を満たします。これらの部品は、コンデンサの底部冷却と高リプル電流密度向けに設計されており、+105°Cの環境で3,000時間を超える寿命を提供します。最大リプル電流は+105°C3.29 AESR100 mΩと低く、電力損失を最小限に抑えます。B43656シリーズの定格電圧は450 Vで、+105°Cにおいて最大4.42 Aの電流処理能力を実現し、大電力車載充電器トポロジーの厳しい要求に応えます。

両シリーズともAEC-Q200 Rev. E規格に準拠しており、RoHS指令に準拠した材料を使用して製造されています。コンデンサはコンパクトなはんだピン付き設計を採用し、直径は22 mmから35 mm、長さは25 mmから60 mmの範囲で、静電容量と電圧定格によって異なります。強化された電気的性能と信頼性により、B43655およびB43656コンデンサは、設計エンジニアに対して、電気自動車の車載充電器向けの堅牢で将来を見据えたソリューションを提供します。

新しいB43655およびB43656シリーズは、TDKのウェブベースのAlCap寿命計算ツールにも統合される予定です。

 

特長とアプリケーション

 

主なアプリケーション

 電気自動車用車載充電器

 

主な特長と利点

 非常に高いCV値製品、超コンパクト設計

 高信頼性

 超低リプル電流耐量

 底部冷却と高リプル電流密度を実現する最適化設計

 外装ケース壁のみに圧力逃がし装置を備えた構造により、厳格な長さ公差(±0.5 mm)を実現

 RoHS指令準拠

 AEC-Q200改訂版E規格に基づく認証

 

主要データ

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