先能科創は高品質の中間相アスファルト調製技術の成果を突破したり炭素繊維産業チェーンに延伸します
2021-12-24
クラマイ市先進エネルギー技術革新有限公司(以下、先能科創)は3日、エチレン分解タール浮遊床液相水素添加全転化技術副産物の高芳香炭化水素ろう留分を原料として、高品質中間相アスファルトの生成に成功したと発表しました。
中間相アスファルトは炭素繊維を作る基礎材料です。中間相アスファルトで作った炭素繊維は高い率と強度を備え、変形、破断しにくいほか、熱膨張系数が低く、配向熱伝導及び高温に耐えるなどの特徴があります。
先能科は2018年に中間相アスファルトの研究を開始し、2021年に自治区の主要研究開発プロジェクトを立ち上げ、2021年下半期に白アルカリ灘区クリーンエネルギー国家実験室(チップ)の中間相アスファルト試験基地内に中間相アスファルト試験プラットフォームを構築し、12月3日に実験により調製し、高品質の中間相アスファルトを得ました。
先能科創プロジェクトマネージャーの劉宏博氏は「現在、国内で主流なのはポリアクリロニトリル系炭素繊維で、市場シェアの約90%を占めています。一方、アスファルト系炭素繊維の基礎原料は、精製企業の副産物——触媒オイルパルプ、分解タール、コールタールアスファルトなどから来ており、規模の問題により、原料の品質が不安定です。米国、日本の技術独占のため、中国は高品質のアスファルトベースの炭素繊維を輸入しにくい状況です」
「当社の原材料は中国石油天然ガス株式会社独山子石化支社から取得しました。精油過程で発生したエチレン製タールを分解し、残油を収集した後、浮遊床液相水素化技術を利用して全転化し、製品中の芳香族炭化水素含有量が100%のろう油留分を取得しました。劉宏博は言います。
先能科創は2022年にこの技術のパイロット拡大を行い、50トン/年の中間相アスファルトパイロット装置の建設作業を展開する計画です。
先能科創総経理の潘磊さんは「新疆には炭素繊維材料の発展の先決優位性がある。石炭化学工業と石油化学工業で副生産されるタール、触媒オイルパルプなどが炭素材料の原料となる。タール、アスファルトの効率的な成分を利用して、高品質で価値の高い炭素材料を作ることができれば、石炭化学工業、石油化学工業製品の質を段階的に利用することができる。産業連鎖を広げることには重要な意味があります
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