電力密度の新たな突破!Littelfuse、600W 自動車グレードTVSダイオードを発表、EVの安全性向上を支援
2025-09-30
世界をリードする産業技術メーカーであるLittelfuse(NASDAQ: LFUS)は、新シリーズの過渡電圧サプレッション(TVS)ダイオード「SZSMF6L」を発表しました。コンパクトなSOD-123FLパッケージを採用し、最大600Wのピークパルス電力(10/1000μs波形)を提供し、前世代のSZSMF4Lシリーズ比で性能が50%向上しています。この自動車グレードデバイスは、単方向5-75Vおよび双方向10-75Vの動作逆止め電圧範囲をサポートし、1nsの超高速応答時間と175°Cの高温動作能力を備え、AEC-Q101およびPPAP標準に準拠。電気自動車(EV)のパワートレイン、バッテリー管理システム、車載電子機器向けに高信頼性の保護を提供し、空間が限られた設計における回路保護の課題を解決します。
一、技術的課題と解決策
電力密度と放熱のバランス課題: 車載電子機器は空間が限られており、高出力処理能力はしばしば放熱問題を引き起こします。
解決策: SZSMF6Lは、最適化されたプレーナーチップ設計とパッケージ技術により、小型SOD-123FLパッケージ(前世代と同サイズ)を維持したまま、ピーク電力処理能力を400Wから600Wへと50%向上させ、電力密度と放熱のバランス問題を解決しました。
過酷な環境適応性の課題: 自動車アプリケーションでは環境温度変動が大きく、振動や湿度などの過酷な条件が存在します。
解決策: 本品は-55°Cから175°Cの広い動作温度範囲をサポートし、堅牢な表面実装設計を採用することで、過酷な自動車環境下での安定動作と一貫したクランプ性能を確保します。
過渡応答速度の要求: 高速スイッチング事象やESDには極めて高速な応答時間が求められます。
解決策: 1nsの超高速応答技術により、過渡事象の脅威ウィンドウを最小化し、スイッチング事象、負荷急変、静電気放電(ESD)による電圧スパイクから敏感な電子機器を効果的に保護します。
二、主な役割
SZSMF6Lは、車載電子システム内で「回路の安全守護神」として機能し、主に電圧変動の抑制やサージエネルギーの吸収を担当します。その核心的価値は、EVの重要なシステムに対し、信頼性の高い高エネルギー過渡保護を提供し、電圧スパイクによる敏感な電子部品の損傷を防止、車両電子システムの安定した動作と安全性を確保するとともに、小型化設計により貴重な基板スペースを節約することにあります。
三、製品の主な競争力
1. 卓越した電力処理能力: 600Wのピークパルス電力、前世代比50%向上
2. コンパクトなパッケージ設計: SOD-123FL小型パッケージ、基板スペースを節約
3. 高速応答能力: 1nsの応答時間で過渡電圧を素早く抑制
4. 広い温度動作範囲: -55°C ~ 175°C、自動車の過酷環境に対応
5. 包括的な認証資格: AEC-Q101、PPAP標準に準拠、>16kV ESD保護(HBM レベル3)
四、同種競合製品との比較
SZSMF6Lは電力処理能力と温度範囲において明らかな優位性を持つことがわかります。600Wのピーク電力はほとんどの競合品をリードし、175°Cの動作温度も一般製品の限界である150°Cを上回っています。その完全な自動車認証(AEC-Q101+PPAP)は、自動車アプリケーションにおける信頼性の顕著な優位性をもたらします。国巨(YAGEO)のSMAJシリーズなどは電圧範囲で広い場合もありますが、専用の自動車認証が不足していることが車載電子機器での応用を制限しています。
五、実際のアプリケーション例
EVパワートレイン: モーターコントローラー、インバーターの高エネルギー過渡保護、パワートレインの安定動作を確保
バッテリー管理システム(BMS): BMSの電圧監視・保護回路、過電圧事象によるバッテリーセルの損傷を防止
車載充電システム: OBC(車載充電器)の入出力保護、充電の安全性と信頼性を向上
電源分配制御ユニット: PDU(電源分配ユニット)内の回路保護、電力分配の安全を確保
ボディ電子システム: ボディコントロールモジュール、ドメインコントローラー、照明システムのESD保護
結語
Littelfuse SZSMF6LシリーズTVSダイオードの発表は、自動車グレードの回路保護技術における重要な進歩を意味します。その卓越した電力密度、優れた電気特性、そして包括的な自動車認証は、高エネルギー過渡保護におけるEV電子システムの課題を効果的に解決し、車載電子設計者により効率的でコンパクトなソリューションを提供します。電気自動車技術の急速な発展と電子システムの複雑さの増大に伴い、SZSMF6Lのような高性能・高信頼性の回路保護デバイスは、将来の車載電子設計においてますます重要な役割を果たすことでしょう。
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